Parfüm im Flugzeug: Wie viele ml sind bei der Handgepäckkontrolle erlaubt?

Im Handgepäck darfst du Parfüm bis 100 ml in einem durchsichtigen, wiederverschließbaren 1-Liter-Beutel mitnehmen. Proben und Abfüllungen mit einem Volumen von 1 bis 10 ml kommen problemlos durch, und bis zu zwanzig passen problemlos hinein. Das Limit richtet sich nach dem auf dem Fläschchen angegebenen Volumen, nicht danach, wie viel tatsächlich noch darin enthalten ist.

Die 100-ml-Grenze gilt für das Volumen des Fläschchens, nicht für den Inhalt.

Das verwirrt die meisten Menschen. Bei der Kontrolle wird nicht geprüft, wie viel Parfüm noch im Fläschchen ist. Entscheidend ist die auf dem Behälter aufgedruckte Größenangabe. Ein halb leerer 150-ml-Flakon wird dir abgenommen, auch wenn er nur 60 ml Flüssigkeit enthält.

Die Regel basiert auf der Verordnung (EG) Nr. 1546/2006 der Europäischen Kommission und gilt seit November 2006 an allen Flughäfen in der EU. Das Limit beträgt 100 ml pro Behälter und insgesamt einen Liter pro Reisenden.

Warum Proben auf Reisen praktischer sind als ein Flakon

Eine 3-ml-Parfümabfüllung reicht für etwa 45 bis 60 Sprühstöße. Für eine einwöchige Reise reicht sie bei zwei Sprühstößen pro Tag aus und es bleibt sogar noch etwas übrig. Sie wiegt nur wenige Gramm, und falls sie verloren geht, verlierst du ein paar Euro statt ein paar Hundert.

Bei Mrrizz haben wir das auf einer zweiwöchigen Reise ausprobiert. Drei 3-ml-Abfüllungen deckten die morgendliche, abendliche und sommerliche Variante ab und nahmen in der Tasche weniger Platz ein als ein einziger 50-ml-Flakon.

Im aufgegebenen Koffer darfst du mehr mitnehmen, aber nicht unbegrenzt.

Im Koffer im Frachtraum gilt die 100-ml-Grenze nicht. Dort gilt jedoch eine Begrenzung für brennbare Stoffe, da Parfüm 70 bis 90 % Ethanol enthält und unter die IATA-Vorschriften für Gefahrgut fällt.

Die IATA erlaubt maximal 500 ml pro Behälter und insgesamt 2 Liter pro Passagier, wobei Hand- und aufgegebenes Gepäck zusammengerechnet werden. Die meisten Fluggesellschaften übernehmen diese Regel unverändert. Einzelheiten findest du auf der Website der IATA.

Was mit dem Parfum im Frachtraum passiert

Dort sinkt die Temperatur auf etwa null Grad, und der Druck ist niedriger als in der Kabine. Dem Parfum macht das nichts aus, Ethanol gefriert erst bei etwa −114 °C. Das Risiko ist mechanischer Art: zerbrochenes Glas und ein undichter Sprühkopf.

Wenn du den Flakon in den Koffer packst, lege ihn in die Mitte zwischen die Kleidung und klebe den Sprühkopf mit Klebeband ab. Atomizer zum Umfüllen sind besser verschlossen und laufen deutlich seltener aus.

Duty-free und Umstieg außerhalb der EU

Parfum, das du nach der Sicherheitskontrolle kaufst, darfst du auch in Mengen über 100 ml mit in die Kabine nehmen. Es muss in einem versiegelten STEB-Beutel mit dem Kassenbon darin bleiben, und du darfst den Beutel nicht öffnen.

Vorsicht bei einem Umstieg außerhalb der EU. Wenn du über Dubai oder Istanbul fliegst und eine zweite Kontrolle durchläufst, kann das Personal den Beutel öffnen und das Parfum beschlagnahmen. Die aktuellen Regeln für den Abflug aus Bratislava findest du auf der Website des Flughafens M. R. Štefánik.

Häufig gestellte Fragen

Darf ich zwanzig Tester à 3 ml mit ins Flugzeug nehmen?
Ja. Entscheidend sind das Volumen eines einzelnen Behälters und insgesamt ein Liter. Zwanzig Tester à 3 ml ergeben 60 ml und liegen damit weit unter dem Limit.

Muss sich der Tester in der Originalverpackung befinden?
Nicht unbedingt. Bei der Kontrolle geht es um das Volumen, nicht um die Marke. Auf dem Behälter sollte das Volumen jedoch gut lesbar angegeben sein, andernfalls wird es geschätzt.

Gilt in den USA dieselbe Regel?
Die TSA hat ein Limit von 3,4 Unzen, was genau 100 ml entspricht. In der Praxis gilt dieselbe Regel, nur in anderen Einheiten.

Zerbricht Parfum durch den Druck im Flugzeug?
Nein. Kabine und Frachtraum sind auf einen Druck entsprechend etwa 2.400 Metern Höhe druckbeaufschlagt. Glas hält das problemlos aus.